Como funciona la bomba inyectora
Un buen vídeo explicativo para entender un poco mejor que es y cómo funciona la bomba inyectora de nuestros todoterrenos.
Lea másBrutal 4×4 Recambios y Silentblocks poliuretano
Brutal 4×4 accesorios especializados en Nissan Terrano 1 y 2 y Otros todoterreno
Un buen vídeo explicativo para entender un poco mejor que es y cómo funciona la bomba inyectora de nuestros todoterrenos.
Lea másAquí os dejo un vídeotutorial en esta ocasión de la instalación del reloj de temperatura, es muy sencillo como podréis observar, debajo del vídeo os dejo un par de fotografías de los accesorios necesarios.
Lea másOscar comparte con nosotros un gran trabajo de instalación de un soporte para cabrestrante de quita y pon. No te lo pierdas.
Lea másCompartimos con vosotros una bricoidea que nos envía nuestro amigo Santi, un punto de luz en parte delantera interior de su terrano 2.
Lea másOscar nos envío un foto reportaje de la fabricación e instalación de un protector de bajos artesanal en acero para su todoterreno.
Lea másCómo usar el cabrestrante, aunque es algo que para muchos es sencillo, lo cierto es que hay mucha gente que no sabe usarlo correctamente, por eso nunca está de más ver unas clases practicas sobre su uso.
Lea másSi estás pensando en levantar tu coche unos cuantos cm y no quieres gastar una pasta en comprar muelles nuevos de más elevación, entonces este brico del amigo Oscar te va a gustar.
Lea másAunque hay gente que opina que este cambio es contraproducente e incluso perjudicial para el motor, lo cierto es que somos muchos los que hemos optado por cambiar el termostato de nuestro motor por otro que abra a menos temperatura.
Lea másOtra mejora necesaria en nuestros Terrano, el refuerzo de reenvio, una de las partes que más sufren en la dirección.
Lea másEn el caso de los Nissan Terrano, así como en otros modelos de todoterrenos, la suspensión delantera lleva barras de torsión que son dos barras de acero que conectan los ejes de la suspensión, su objetovo es aumentar la estabilidad del automovil y mantener sin cambios su geometría.
Lea másNuestro amigo Oscar nos envío fotos de la instalación de su snorkel en un Nissan Terrano 2, también acompañado de un vídeo que deja bastante clara dicha instalación.
Lea másValido tanto para el Terrano 1 como 2, motores TD y TDI, aunque en este segundo debe ir acompañado de centralita o repro (carece de bomba mecanica) para adecuar el paso de combustible al nuevo soplado del turbo. Lo primero como siempre es ubicar la valvula wastegate y la varilla Tenemos que tener especial cuidado al apretar la varilla, primero desaflojamos la tuerca, giramos la varilla con ayuda de un alicate, si veis que está muy dura y no gira no la forcéis, podéis partirla, mejor retirar la carcasa metálica,…
Lea másEn este pequeño tutorial intentaré explicar lo mejor posible cómo se abre el paso a la bomba mecánica, este paso lo debemos hacer conjunto a la subida del soplado del turbo, de esta manera regulando bien ambos parámetros conseguiremos un extra de potencia que no viene nada mal.
Lea másUno de los problemas que nos encontramos en muchos 4×4 es la falta de buenos altavonces que nos ofrezcan una calidad de sonido “decente” en nuestras rutas, en el caso del Nissan Terrano los altavoces delanteros de origen son ovales de tamaño 4×6, en el caso del brico que os comparto a continuación se ha optado por poner unos redondos de 13cm de diametro y 3 vías, fabricando unos nuevos soportes en madera con ayuda de la caladora.
Lea másOtro de los accesorios o bricos más recurrentes en los todo terrenos son las cajoneras, una gran manera de mantener limpio nuestro maletero (el cual siempre va cargado de herramientas y objetos) y evitar que el material ande rodando por todo el coche.
Lea másSois muchos los que me preguntáis de donde he sacado o donde he comprado la baca que tengo adaptada en el terrano, pues seguir leyendo, os puede interesar.
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