Bricos 4x4 Terrano

Cambio de termostato TD27

Aunque hay gente que opina que este cambio es contraproducente e incluso perjudicial para el motor, lo cierto es que somos muchos los que hemos optado por cambiar el termostato de nuestro motor por otro que abra a menos temperatura.

Los motores tienen una temperatura de trabajo ideal, entorno a los 90º, meter por tanto termostatos que abran a valores inferiores, 82º, 80º, puede ser perjudicial para el funcionamiento optimo del motor, ya que el motor se ha diseñado para funcionar a una temperatura de agua en la que los segmentos tienen unos rozamientos determinados, las guías de válvulas… Por tanto queda a vuestra elección el cambio de termostato.

Yo personalmente lo llevo de 82º, ya que mi Td27 tendía a calentarse un poquito sobretodo en verano y apretándole, de esta manera he conseguido que el motor esté más refrigerado y no se caliente tanto (de hecho ahora va siempre según el manómetro de temperatura, sobre 88,90º), aunque debo decir que aparte de este cambio también he añadido un electro ventilador con un botón en el interior que facilita la refrigeración (solo lo uso en caso de calentamiento).


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